Pocher: Porsche 971K – Gulf Edition
kr10,995.00 inkl. mva
Målestokk 1:8
Deler inkludert: 312stk.
Dimension: (L)522 x (B)267 x (H)135mm
Vekt 6 kg
Byggetid: 30+ timer
På lager .
Porsche 971K – Gulf Edition
Introduktion af den helt nye Pocher Porsche 917
Pocher er stolte af at afsløre sit seneste mesterværk: Porsche 917 Gulf Edition 1:8 Scale Model Kit, den legendariske racerbil, der regerede på 1970″ernes baner.
Med 312 meget detaljerede præ-dekorerede dele fanger den omhyggeligt hver eneste detalje af originalen og appellerer til både samlere og motorsportsentusiaster.
917″erens triumf ved Le Mans i 1971 styrkede sin banelegendestatus, styret af ikoner som Derek Bell og fremviste uovertruffen præstation.
Konstrueret med præcisionskomponenter og førsteklasses materialer, herunder metal, gummi og tekstiler, afspejler hver Pocher-model mærkets stræben efter ekspertise.
Fra det replikerede chassis til det fint udformede interiør legemliggør modellen autenticitet og omhyggelig opmærksomhed på detaljer, der ærer den tidløse arv fra Porsche 917.
Konceptet var uhyrligt: Byg (med store omkostninger) ikke én, men 25 Le Mans-udfordrere, og kvalificere dig derved til “sportsbil”-status og omgå en prototypegrænse på 3,0 liter. Med et slag gjorde den resulterende 4,5-5,0 liters 917 (den største luftkølede racerbil nogensinde) sine prototyperivaler forældede. Virkelig en af de mest ikoniske racerbiler i motorsportens historie.
Mens det til at begynde med havde været et uhåndterligt udyr, tæmmet til 1970, havde det samme mål som sine rivaler. I to sæsoner trampede den sin modstand og vandt verdensmesterskabsløb efter mesterskabsløb, inklusive Le Mans i 1970 og 1971, efterfølgende kaldet dets hastighed som “for hurtig” på over 240 km/t førende regelskabere til at smide racerbiler med stor kapacitet ud fra udholdenhedsløb; hvorefter den vendte blikket mod Amerika, hvor den fortsatte med at knuse sine rivaler i turboladet form og cementerede sin arv som en af de største racerbiler nogensinde.
Denne farve er 1971 Gulf liveried 917k, kørt af motorsportslegende Derek Bell og schweiziske Jo Siffert på 1000 km Monza, hvor den blev nummer to, kun efter sin søster Porsche 917k.